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CNT apresenta agenda para presidenciáveis com R$ 2 trilhões em investimentos para melhoria dos transportes

Por Brasil no Centro Publicado em 27 de julho de 2026 às 13:43 2 min de leitura
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CNT apresenta agenda para presidenciáveis com R$ 2 trilhões em investimentos para melhoria dos transportes

A Confederação Nacional do Transporte (CNT) apresentou uma agenda com dez propostas para o setor de infraestrutura que será entregue aos principais candidatos à Presidência da República nas eleições de 2026. O documento, chamado “O Transporte Move o Brasil”, prevê a necessidade de R$ 2,03 trilhões em investimentos para modernizar a infraestrutura logística do país e ampliar a eficiência dos sistemas de transporte.

As propostas serão encaminhadas aos presidenciáveis a partir desta segunda-feira (27) e também serão apresentadas durante o Fórum CNT de Debates, previsto para agosto, evento que deve reunir candidatos mais bem posicionados nas pesquisas de intenção de voto realizadas pela própria entidade.

Entre as principais sugestões da CNT está a retomada da capacidade de investimento público em obras de construção, manutenção e modernização da infraestrutura nacional. A entidade defende uma estratégia de longo prazo para reduzir gargalos logísticos e melhorar a integração entre diferentes modalidades de transporte, como rodovias, ferrovias, portos e aeroportos.

O plano destaca que o fortalecimento da infraestrutura é considerado fundamental para ampliar a competitividade da economia brasileira, reduzir custos de transporte e melhorar as condições para empresas e consumidores. Segundo a confederação, investimentos contínuos no setor são essenciais para garantir maior eficiência na circulação de mercadorias e pessoas.

A agenda também propõe ampliar a participação do setor privado no financiamento de projetos por meio de concessões e parcerias público-privadas (PPPs). A CNT avalia que a diversificação das fontes de recursos pode aumentar a capacidade de execução de grandes obras e acelerar melhorias na infraestrutura nacional.

O documento será utilizado como base para o debate sobre políticas públicas de transporte durante o período eleitoral, colocando infraestrutura e logística entre os temas estratégicos para o próximo governo federal.