Programa do governo Lula, Move Brasil tem problemas para liberação de crédito

Motoristas de aplicativo e taxistas relatam baixa aprovação de financiamentos e demora na liberação das linhas de crédito previstas pelo programa federal.

Programa do governo Lula, Move Brasil tem problemas para liberação de crédito

O programa Move Brasil, lançado pelo governo federal para facilitar o financiamento de veículos destinados a taxistas e motoristas de aplicativos, enfrenta dificuldades em sua fase inicial de operação. Poucas semanas após o início das contratações, profissionais do setor e concessionárias relatam obstáculos na aprovação dos financiamentos e demora na efetivação das operações de crédito.

Criado para ampliar o acesso à renovação da frota de profissionais do transporte individual de passageiros, o programa entrou oficialmente em funcionamento no dia 19 de junho. Apesar da grande procura registrada nas concessionárias, muitos interessados afirmam que não conseguem concluir o processo de financiamento.

De acordo com relatos de vendedores do setor automotivo, diversos pedidos permanecem aguardando retorno das instituições financeiras e do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), responsável pela estrutura do programa. Em alguns casos, clientes que atendem aos critérios de participação ainda não obtiveram resposta definitiva sobre a contratação do crédito.

Outro fator apontado por concessionárias é a elevada taxa de reprovação nas análises bancárias. Segundo profissionais do mercado, muitos motoristas apresentam renda compatível com o financiamento, mas acabam enfrentando restrições relacionadas ao score de crédito, endividamento ou políticas internas das instituições financeiras.

O ministro da Secretaria-Geral da Presidência, Guilherme Boulos (PSOL), reconheceu publicamente que o programa enfrenta dificuldades na implementação. Segundo ele, um dos principais problemas está na análise de crédito realizada pelos bancos, que continuam utilizando critérios próprios de risco, mesmo com a existência de um fundo garantidor criado pelo governo para reduzir a exposição das instituições financeiras.

O ministro também afirmou que algumas instituições passaram a exigir pagamento de entrada para liberar o financiamento, situação que, segundo ele, não corresponde às regras originalmente previstas para o programa. Além disso, citou dificuldades técnicas na integração dos sistemas entre os bancos participantes e o BNDES, o que estaria atrasando a conclusão de contratos já aprovados.

Em nota, o BNDES informou que o Move Brasil segue em funcionamento e que as operações estão sendo realizadas gradualmente por meio das instituições financeiras credenciadas. O banco afirmou que a aprovação depende da análise individual de cada cliente e que os dados consolidados sobre o desempenho do programa serão divulgados posteriormente.

O banco também ressaltou que o modelo busca preservar a sustentabilidade financeira das operações e garantir que os recursos públicos sejam destinados a profissionais que utilizam o veículo como instrumento de trabalho.

O programa é destinado a taxistas, cooperativas e motoristas de aplicativos que possuam cadastro ativo há pelo menos 12 meses e tenham realizado o número mínimo de viagens exigido pela regulamentação. Os financiamentos podem chegar a 72 meses, com taxas reduzidas e possibilidade de carência, desde que aprovados pela instituição financeira responsável.